Les villes couvrent environ 3% de la surface de la planète, mais sont responsables d'environ 72% des émissions mondiales de gaz à effet de serre. De plus les zones urbanisées connaissent une croissance rapide ; en Europe, on estime que près de 85% des Européens vivront dans des villes d'ici 2050. Ce sont donc des acteurs clés dans la lutte contre le changement climatique.
Dans de nombreuses villes, le transport est le plus grand émetteur de gaz à effet de serre, avec une part d'environ 30%. De nouveaux modèles sont donc particulièrement nécessaires dans le domaine des transports. Un coup d'œil sur différentes villes d'Europe montre que des approches prometteuses et très différentes sont déjà suivies. De la piétonnisation à la renaissance des trams en passant par la ville cycliste, on trouve toutes les nuances et, avec les « superblocks » et le concept de « ville au ¼ d’heure », on assiste à un véritable changement de paradigme dans l'urbanisme et la planification des transports.
Recette du succès : réduction du stationnement et du trafic automobile
Ces exemples de référence ont tous des points communs : la réduction des places de stationnement et la diminution du trafic automobile. Cela ne réduit pas seulement les émissions de gaz à effet de serre nuisibles au climat, mais permet aussi aux quartiers et aux villes de s'épanouir véritablement. La réaffectation de la surface des rues crée de l'espace pour les arbres, les cyclistes et les piéton·nes. Les villes sont ainsi plus animées et la qualité de vie s’améliore.
La présente publication a pour but d'inspirer et de donner envie de changer les choses dans les villes suisses. En effet, notre pays a un urgent besoin d’accélérer le transfert du trafic automobile vers la marche, le vélo et les transports publics. Il est en outre passionnant de constater qu'il existe déjà dans les villes suisses des approches très différentes et dignes d'être mentionnées en matière de changement de modes de transport. Malgré tout, le potentiel d’amélioration est encore immense et il serait souhaitable que les villes suisses s’inspirent des différents exemples et les mettent en œuvre de manière conséquente. actif-trafiC s'efforcera de créer les conditions politiques nécessaires à cet effet avec ses initiatives Climat Urbain à Bâle, Berne, Genève, Saint-Gall, Winterthour et Zurich.
Les pages suivantes sont une source d'inspiration pour imaginer le futur des villes suisses. Nous vous souhaitons bien du plaisir dans votre lecture !
Recettes à succès pour un transport respectueux du climat et économe en espace
D'autres villes
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