Nein zu fossilen Monsterprojekten Achtung: Limited Edition - sichere dir jetzt dein Anti-Autobahn-Trikot Leider haben wir keine Anti-Autobahn-Trikots mehr. News Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés que prévu 10. octobre 2024 Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés qu'on ne le pensait jusqu'à présent. C'est ce que révèle le rapport publié aujourd'hui sous notre pression. Nous demandons le réexamen de tous les projets autoroutiers! Sondage Tamedia : au début de la campagne, rien n’est joué 9. octobre 2024 L’alliance «NON aux projets autoroutiers extrêmes» a pris connaissance du sondage Tamedia publié aujourd’hui. Les chiffres sont un instantané fortement influencé par la campagne du lobby automobile et les millions de francs engagés. Un encouragement au trafic automobile inacceptable 2. octobre 2024 Il est important pour moi de souligner ceci : les 5,3 milliards qui seront soumis au vote le 24 novembre ne sont qu'un début. Le Conseil fédéral a déjà adopté des projets à l'attention du Parlement pour un montant d'environ 35 milliards. Trop c’est trop : NON aux projets autoroutiers extrêmes 2. octobre 2024 Le 24 novembre, nous nous prononcerons sur la plus grande extension des autoroutes depuis plusieurs années. Une large alliance s’y oppose. Le coup d’envoi de la campagne de vote contre l’extension effrénée des autoroutes a été donné aujourd’hui. Première page « Premier Page précédente ‹‹ … 2 3 4 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés que prévu 10. octobre 2024 Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés qu'on ne le pensait jusqu'à présent. C'est ce que révèle le rapport publié aujourd'hui sous notre pression. Nous demandons le réexamen de tous les projets autoroutiers!
Sondage Tamedia : au début de la campagne, rien n’est joué 9. octobre 2024 L’alliance «NON aux projets autoroutiers extrêmes» a pris connaissance du sondage Tamedia publié aujourd’hui. Les chiffres sont un instantané fortement influencé par la campagne du lobby automobile et les millions de francs engagés.
Un encouragement au trafic automobile inacceptable 2. octobre 2024 Il est important pour moi de souligner ceci : les 5,3 milliards qui seront soumis au vote le 24 novembre ne sont qu'un début. Le Conseil fédéral a déjà adopté des projets à l'attention du Parlement pour un montant d'environ 35 milliards.
Trop c’est trop : NON aux projets autoroutiers extrêmes 2. octobre 2024 Le 24 novembre, nous nous prononcerons sur la plus grande extension des autoroutes depuis plusieurs années. Une large alliance s’y oppose. Le coup d’envoi de la campagne de vote contre l’extension effrénée des autoroutes a été donné aujourd’hui.
