Actualités Catégorie - Tout -2e tunnelClimatStadtklima ZürichL’avenir des transportstrafic aérienPop-up VelowegRosengartentunnelAarauAbstimmungAktionAlpesBaselBernBielCFFmanifestation spécialiséefinancement des transportsMobilité piétonneMobilité piétonneGenèveGothardInitiativeKampagnen BaselKampagnen ZürichLärmschutzLuzernTrain de nuitneue umverkehR-InitiativenOrganisationÖVÖV-TestPARK(ing) DayparkingPetitionPétition CharmillesplacePlatzverteilungRegionalgruppeSelbstfahrende FahrzeugeInitiative Climat urbainSt.GallenStädte-InitiativeConstruction de routesStudienTempo 30ThunTrains de nuitBulletin actif-trafiCvache à laitVehicules autonomestrafic cyclisteVeranstaltungWinterthurle train au lieu de l’avionZürichZwillings-Initiative Étiquettes [Vidéo] 10 raisons de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre 6. novembre 2024 Voici une nouvelle vidéo expliquant les 10 raisons principales de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre! Découvrez-la et partagez-la à vos proches qui n'auraient pas encore voté NON! Autoroutes: pourquoi le Valais devrait voter NON le 24 novembre! 5. novembre 2024 Pourquoi le Valais devrait voter NON à l'élargissement des autoroutes le 24 novembre? Trois personnalités valaisannes vous donnent de bonnes raisons de s’opposer à ces projets d’autoroutes extrêmes. Autoroutes: fact-checking des fake news d’Albert Rösti 4. novembre 2024 Albert Rösti diffuse de nombreuses fake news dans la campagne sur l’extension des autoroutes. Nous avons soumis ses propos à une vérification des faits. La plupart de ses déclarations contredisent les conclusions des ses propres services. 7,1 milliards: l'extension des autoroutes coûtera beaucoup plus cher qu'annoncé (KTipp) 31. octobre 2024 KTipp révèle que les coûts des projets autoroutiers soumis au vote le 24 novembre sera 45% plus élevé que prévu. Au lieu des 4,9 milliards annoncés dans la brochure de votation, il faudra compter au moins 7,1 milliards! 50 000 véhicules en plus chaque jour ? 31. octobre 2024 L’unique projet romand représente une triple menace pour les communes proches de l’autoroute, pour la biodiversité et pour la nouvelle voie ferroviaire lémanique. Une autoroute à deux étages ?! 31. octobre 2024 La conception est obsolète, les quartiers subissent un surplus de trafic flagrant, les coûts sont deux fois plus élevés que les bénéfices – et pourtant l’OFROU maintient le projet d’extension de l’autoroute à Schaffhouse. Le sondage de la SSR le montre : le NON aux projets autoroutiers extrêmes est à portée de main 18. octobre 2024 Le sondage de la SSR publié aujourd'hui montre que le rejet de l'extension des autoroutes progresse. Le NON dans les urnes est possible. Les révélations de la presse sur le manque de transparence de l’administration fédérale confirment les critiques. Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés que prévu 10. octobre 2024 Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés qu'on ne le pensait jusqu'à présent. C'est ce que révèle le rapport publié aujourd'hui sous notre pression. Nous demandons le réexamen de tous les projets autoroutiers! Manifestations contre les méga-autoroutes - Opposition à Lausanne et à Genève contre les projets d'extensions d'autoroutes 9. octobre 2024 Ce samedi 5 octobre 1'000 personnes ont manifesté à Lausanne et Genève ce samedi 5 octobre à l’appel de plus de 22 organisations* contre les projets d'extensions d'autoroutes, soumis au vote populaire le 24 novembre prochain. 1 2 3 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
[Vidéo] 10 raisons de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre 6. novembre 2024 Voici une nouvelle vidéo expliquant les 10 raisons principales de voter NON aux méga-autoroutes le 24 novembre! Découvrez-la et partagez-la à vos proches qui n'auraient pas encore voté NON!
Autoroutes: pourquoi le Valais devrait voter NON le 24 novembre! 5. novembre 2024 Pourquoi le Valais devrait voter NON à l'élargissement des autoroutes le 24 novembre? Trois personnalités valaisannes vous donnent de bonnes raisons de s’opposer à ces projets d’autoroutes extrêmes.
Autoroutes: fact-checking des fake news d’Albert Rösti 4. novembre 2024 Albert Rösti diffuse de nombreuses fake news dans la campagne sur l’extension des autoroutes. Nous avons soumis ses propos à une vérification des faits. La plupart de ses déclarations contredisent les conclusions des ses propres services.
7,1 milliards: l'extension des autoroutes coûtera beaucoup plus cher qu'annoncé (KTipp) 31. octobre 2024 KTipp révèle que les coûts des projets autoroutiers soumis au vote le 24 novembre sera 45% plus élevé que prévu. Au lieu des 4,9 milliards annoncés dans la brochure de votation, il faudra compter au moins 7,1 milliards!
50 000 véhicules en plus chaque jour ? 31. octobre 2024 L’unique projet romand représente une triple menace pour les communes proches de l’autoroute, pour la biodiversité et pour la nouvelle voie ferroviaire lémanique.
Une autoroute à deux étages ?! 31. octobre 2024 La conception est obsolète, les quartiers subissent un surplus de trafic flagrant, les coûts sont deux fois plus élevés que les bénéfices – et pourtant l’OFROU maintient le projet d’extension de l’autoroute à Schaffhouse.
Le sondage de la SSR le montre : le NON aux projets autoroutiers extrêmes est à portée de main 18. octobre 2024 Le sondage de la SSR publié aujourd'hui montre que le rejet de l'extension des autoroutes progresse. Le NON dans les urnes est possible. Les révélations de la presse sur le manque de transparence de l’administration fédérale confirment les critiques.
Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés que prévu 10. octobre 2024 Les coûts externes du trafic motorisé sont deux fois plus élevés qu'on ne le pensait jusqu'à présent. C'est ce que révèle le rapport publié aujourd'hui sous notre pression. Nous demandons le réexamen de tous les projets autoroutiers!
Manifestations contre les méga-autoroutes - Opposition à Lausanne et à Genève contre les projets d'extensions d'autoroutes 9. octobre 2024 Ce samedi 5 octobre 1'000 personnes ont manifesté à Lausanne et Genève ce samedi 5 octobre à l’appel de plus de 22 organisations* contre les projets d'extensions d'autoroutes, soumis au vote populaire le 24 novembre prochain.
