Actualités Catégorie - Tout -2e tunnelClimatStadtklima ZürichL’avenir des transportstrafic aérienPop-up VelowegRosengartentunnelAarauAbstimmungAktionAlpesBaselBernBielCFFmanifestation spécialiséefinancement des transportsMobilité piétonneMobilité piétonneGenèveGothardInitiativeKampagnen BaselKampagnen ZürichLärmschutzLuzernTrain de nuitneue umverkehR-InitiativenOrganisationÖVÖV-TestPARK(ing) DayparkingPetitionPétition CharmillesplacePlatzverteilungRegionalgruppeSelbstfahrende FahrzeugeInitiative Climat urbainSt.GallenStädte-InitiativeConstruction de routesStudienTempo 30ThunTrains de nuitBulletin actif-trafiCvache à laitVehicules autonomestrafic cyclisteVeranstaltungWinterthurle train au lieu de l’avionZürichZwillings-Initiative Étiquettes Parking Clé-de-Rive: NON à un projet du siècle passé ! Signez la prise de position! 7. décembre 2020 Signez le formulaire de prise de position qui permettra à actif-trafiC et au comité contre le projet de parking Clé-de-Rive d’obtenir des espaces d’affichage gratuits dans la ville ainsi qu’une ligne dans la brochure de votation. Pour une extension de l’offre de trains de nuit qui ne néglige pas la Suisse romande 3. décembre 2020 Loi sur le CO2: un bon début... mais il faut aller plus loin! 2. octobre 2020 Vendredi 25 septembre 2020, le Parlement a adopté la loi sur le CO2. Certes, elle constitue une base importante pour poursuivre la politique climatique, mais elle est encore très loin d'être suffisante. Offre d'emploi · Secrétaire à 20—40% 1. octobre 2020 Prendre de nouveaux chemins au lieu de construire de nouvelles routes — L'organisation environnementale nationale actif-trafiC préconise une politique des transports tournée vers l'avenir favorisant clairement les transports publics (...) Communiqué: Une taxe sur les billets d’avion pour la Suisse = davantage de trains de nuit pour l’Europe! 25. septembre 2020 Les objectifs posés par la nouvelle loi sur le CO2 sont très nettement insuffisants au regard de l’urgence climatique. Trajets courts en Europe: les trains de nuit peuvent-ils remplacer l'avion? Débat · Jeudi 24.09 · 19h30 · MIA · GE 15. septembre 2020 Trajets courts en Europe: les trains de nuit peuvent-ils remplacer l'avion? Débat · Jeudi 24.09 · 19h30 · MIA · GE Comment voyagerons-nous après le COVID-19? 21. juillet 2020 Résumé des arguments d'actif-trafiC présentés par Greta Stieger lors de l'émission SRF-Club à propos des voyages post-COVID du 21.07.2020. Marchabilité : les villes ont encore un important potentiel d’amélioration 1. juillet 2020 Marchabilité : les villes ont encore un important potentiel d’amélioration - Communiqué de presse Marchabilité: les villes ont encore un important potentiel d’amélioration 25. juin 2020 Première page « Premier Page précédente ‹‹ … 18 19 20 … Page suivante ›› Dernière page Dernier »
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Pour une extension de l’offre de trains de nuit qui ne néglige pas la Suisse romande 3. décembre 2020
Loi sur le CO2: un bon début... mais il faut aller plus loin! 2. octobre 2020 Vendredi 25 septembre 2020, le Parlement a adopté la loi sur le CO2. Certes, elle constitue une base importante pour poursuivre la politique climatique, mais elle est encore très loin d'être suffisante.
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Communiqué: Une taxe sur les billets d’avion pour la Suisse = davantage de trains de nuit pour l’Europe! 25. septembre 2020 Les objectifs posés par la nouvelle loi sur le CO2 sont très nettement insuffisants au regard de l’urgence climatique.
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