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Le Parlement a fait son vote final et veut engloutir 5,3 milliards dans l'extension de nouvelles autoroutes. En pleine crise climatique, c’est inacceptable: actif-trafiC lancera un référendum avec ses partenaires.

actif-trafiC a dévoilé un projet alternatif à la passerelle du Mt-Blanc à Genève. Il permet de répondre aux impératifs de réduction du trafic, de boucler le U lacustre cyclable et d’éviter les conflits entre cyclistes et piétons, à moindre coût.

Après le Conseil national, le Conseil des Etats veut lui aussi gaspiller 5,3 milliards dans l'extension des autoroutes. Pour actif-trafiC, c’est inacceptable: nous préparons un référendum!

Une décision surréaliste en pleine crise climatique et un signal catastrophique pour la biodiversité et la politique des transports en Suisse. Préparons le référendum contre les autoroutes!

Les jours de canicule et nuits tropicales représentent un danger sérieux. Il faut prendre des mesures pour y remédier, et agir pour diminuer les émissions. C'est ce que demandent les initiatives Climat Urbain, lancées dans 10 villes suisses.

Ambulances bloquées, bus entravés, piétons à l'étroit, cyclistes en danger, normes de pollution de l'air et du bruit constamment dépassées: un réaménagement du bvd du Pont d'Arve est indispensable!

Ce 22 juin 2023, actif-trafiC et SURVAP ont célébré l’AN 01 du dégrappage, l’action de «jardin participatif sur des places de parking» menée il y a exactement un an au même endroit. Plantage symbolique, rappel des revendications et visite guidée.

actif-trafiC se réjouit du OUI à la loi climat. Il faudra agir désormais sans attendre au niveau local et mettre un coup d'arrêt aux infrastructures énergivores, comme les projets d'autoroutes.